事故でｻﾖﾅﾗしたビート
おもろい車やったなぁ |
仕事に使っていたマー坊
ｸｰﾗｰが壊れてｻﾖﾅﾗ |
今の仕事車ミゼットⅡ
みんながふりかえるぜ |
今のﾌｧｰｽﾄのＲ２
最高のお店で買った！ |
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基本、私はユニークな車が好きだ
今まで乗り継いできた車をあげれば、ご理解いただけるのではないだろうか？
えーーと。最初に買ったのは２ストのジムニー。買った頃はまだＲＶブームなんかきてなくて、セダンやスポーツタイプ全盛期の頃やったから、買ったときは、「なんでそんなん買うねん？お前、戦争でもいくんか？」って、スでいわれてました。ﾎｯﾄｹﾖﾅ。。。。
で、ホンダシティ、ギャランシグマ（ｺﾚﾊﾌﾂｳﾔﾈ）、マイティボーイ、スバル３６０、トッポＱ2、ホンダビート、セレナ（ｺﾚﾓﾌﾂｳｶﾅ）、マイティボーイ（２回目）、ミゼットⅡ、スバルＲ２（ｲﾏﾉﾔﾂﾈ）。
どうです？結構ユニーク系でしょ？っていうか、
普通は買わんやろ？ってのが多すぎですね(^_^;)
ユニークというよりもかなりイタすぎ。
でも、好きなものはしょうがないやん。
で、これら１１台のうち、新車で買ったのは、トッポＱ2とセレナの２台だけで、あとは全部中古車で買いました。 現在、スバル３６０、ミゼットⅡ、スバルＲ２が我が家におります。
中古を買う理由は、ほしい車が中古でしか買えないというのも理由のひとつですが、やはりお得感を感じるのが１番の理由かな？私の場合、新車を買える予算があるなら、まちがいなくその車種の未使用車を狙います。未使用車というのは、ほぼ100％新車と考えても良い超上物の中古車のことをいいます。
新車とどこがちがうねん？というと、ズバリ、一度登録したか、していないの違いだけなのです。
じゃ、なんでこんな車が存在するねん？というと、簡単にいえば新車販売店の成績アップとバックマージン狙いのためです。例えば仮にある販売店の今月の販売目標を５０台とします。あと３台で目標達成！でも今月はあと１日しかない！という時に、自社で３台登録し、中古車としてオークシャンなどに流して目標を達成させるのです。目標を達成したら、自動車メーカーから販売店に報奨金としてのバックマージンを見込めるので、利益もそれなりに確保できるのです。
あまり、お行儀の良い売り方ではありませんが・・・実際、このような車は決して少なくはなく、最近では未使用車だけの専門店もあるくらいです。
軽でいえば、新車で見積もり１２０万円くらいの車なら、１００万円くらいで買うことができます。
未使用車のデメリットとしては、色やグレードが選びにくいことと、在庫期間分の車検残が少なくなることくらいです。
では、そういった車を探すにはどうすればいいか？
答えは簡単です。中古車販売情報誌が運営するサイトでネット検索すれば、そんな車がごろごろ出てきます＾＾；
私の場合、ある程度の予算と車種が絞れたら、予算に見合う販売店にネットから見積もり依頼をします。普通、掲載されている販売価格には諸経費が含まれていないので、いわゆる「乗り出し価格」を確認するためです。
乗り出し価格とは、車両の本体価格に重量税などの税金や自賠責保険、登録手数料、リサイクル料、整備料などの諸費用を合算した価格をいいます。
実は、この諸費用が中古車を買うときの肝で、ズバリこの諸費用が中古車屋さんの稼ぎどころであるのです。
最近の中古車屋の仕入れは業者オークションに頼っているため、昔のように買い叩くということができなくなり、車両販売だけでは利益がだせなくなったからです。
この諸費用、販売店によって多少の開きがあるのですが、軽自動車の場合、だいたい9万円～13万円くらいです。もし14万円以上になるようだと、高いと思ってもいいでしょう。販売店がよくつかう手としては、車両販売価格を相場より低めに設定し、諸費用にその分のゲタをはかせるというものです。軽自動車の諸費用で20万円という販売店も存在するようです。
購入する車の車検のあるなしで、多少諸費用に変動はあるものの、9万円～13万円の間なら、まぁ、良しでしょう。しかし・・・その中味は販売店によって雲泥の差があります。
最悪、登録、洗車とオイル交換をしただけで9万円以上の諸費用を請求する販売店から、1年以内に交換が必要と思われる消耗品を全て交換、アライメント調整、ディラー整備までやってくれる販売店まで。。。。この差はほんまに大きいです。
私は、実際のこの両極端の販売店から購入した経験があります。
最近の業者オークションはかなりしっかりしてきており、品質に関しては明確なランクがついているので、結構安心できるのですが、その分、販売店で利幅が取れなくなってしまい、利益を確保する為に、何もせずに諸費用をぼったくるといった販売店ができる原因になっています。
しかも、残念なことのこういった販売店は、店舗と人をみただけではわかりません。
見積書ができた段階で諸費用の中味を必ず確認するようにしてください。
3年落ち以上の車で、バッテリー交換、プラグ交換、タイヤの山がないのに交換（中古タイヤ）に応じてくれない販売店はやめた方が無難です。
業者オークションが活性化してきたことで、中古車は昔に比べて、随分安心して買いやすくなったと思います。その反面、仕入れて売るだけの販売店が多くなっているのも事実です。中古車購入の肝は、車選びではなく、販売店選びにあると私は思います。
購入から整備まで安心して任せられる販売店を探すことが大切ではないでしょうか？
その販売店に気に入った車を在庫していない場合は、予算やグレードと色を指定して、業者オークションで買い付けてもらえばいいのです。きっと貴方の為に最高の一台を選んでくれると思いますよ！
良い中古車選びは良い販売店探しから！
実は、今の愛車スバルＲ２はそんな良い販売店から購入しました！今後、私が中古車を購入するのは、すべてこの店からと心に決めています。
貴方も素敵なお店に出会えるといいですね。
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